1 Gussteil mit den Abmessungen
7,84 x 5,69 x 2,5 m Gewicht ca. 249 Tonnen
1 Gussteil mit den Abmessungen
8,74 x 3,8 x 2,0 m Gewicht ca. 210 Tonnen
1 Gussteil mit den Abmessungen
10,0 x 2,20 x 2,80 m Gewicht ca. 245 Tonnen
Zeitplan
Samstag 17 Uhr: Die schwere Fuhre beginnt am
Mündener Hafen, wo bereits die Last vom Schiff auf die Transporter
umgeladen wurde. Von dort geht es weiter zur Auffahrt Hedemünden
der A 7.
20 Uhr: Die Tieflader werden auf zehn Meter
Breite umgebaut.
21.30 Uhr: Der Transport fährt auf die
Autobahn. Um die 8-prozentige Steigung hinter der Werratalbrücke zu
meistern, muss der zehn Meter breite Koloss von drei Zugmaschinen
vorn gezogen werden, die nebeneinander fahren. Eine weitere
Maschine schiebt von hinten.
01.30 Uhr: Der Schwertransport verlässt die
Autobahn zur B 7. Da dies über die normale Ausfahrt Kassel-Ost
nicht möglich ist, wird die Gegenspur der Autobahn, die Richtung
Norden führt, überquert. Der Abschnitt wird dafür komplett
gesperrt.
02.30 Uhr: Die Tieflader fahren auf der B 7
und der alten B 7 Richtung Hessisch Lichtenau. Die Firma Richter
erreichen sie zwischen 6 und 10 Uhr.
